Xe máy điện
Động cơ điện có thể là máy biến điện năng thành cơ năng. Sự tương tác giữa từ trường của động cơ và dòng điện trong cuộn dây là cách hoạt động của hầu hết các động cơ điện. Sự kết hợp này tạo ra một lực dưới dạng mô-men xoắn, lực này tác dụng lên trục của động cơ (theo Định luật Faraday).
Các loại động cơ điện khác nhau là gì?
Trong hầu hết các động cơ điện, mômen cơ được tạo ra do sự tương tác của các vật dẫn mang dòng điện theo phương vuông góc với từ thông. Cách sắp xếp các dây dẫn và trường, cũng như việc điều khiển có thể tác động lên mô men, tốc độ và vị trí đầu ra cơ học, khác nhau trên nhiều loại động cơ điện.
Động cơ DC (Dòng điện một chiều)
- Hộp số nhựa Mini DC Motor TGP01D-A130 Plus A130d
- Hộp số nhựa Động cơ giảm tốc mini TGP01S-A130
- Động cơ hộp số bằng nhựa TGP02D-A130 cho ô tô đồ chơi điều khiển từ xa Robot đồ chơi
- Động cơ đồ chơi DC cơ bản có độ ồn thấp cho ô tô đồ chơi TGP02S-A130
- Dòng động cơ bánh răng DC ZY / JB
- Dòng động cơ giảm tốc bánh răng YY (YN) / JB
Động cơ AC-Động cơ không đồng bộ
- Động cơ điện không đồng bộ ba pha Y Series
- Động cơ điện không đồng bộ ba pha Y2 Series
- Động cơ không đồng bộ ba pha dòng Y3
- Dòng YS Động cơ không đồng bộ ba pha công suất nhỏ
- Động cơ cảm ứng ba pha hiệu suất cao tiêu chuẩn NEMA
- Dòng YD Động cơ điện không đồng bộ ba pha đa tốc độ thay đổi cực
- Dòng YDT Thay đổi cực Động cơ không đồng bộ ba pha đa tốc độ cho Quạt và Máy bơm
- Động cơ không đồng bộ ba pha phanh điện từ dòng YEJ
- Dòng YVF2 Quy định tốc độ thay đổi tần số Động cơ không đồng bộ ba pha
- Dòng YB Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ
- Động cơ cảm ứng không đồng bộ một pha dòng YC YL
Động cơ thép không gỉ
- Động cơ bước bằng thép không gỉ NEMA với tụ điện đôi
- Động cơ điện NEMA rửa xuống bằng thép không gỉ TEFC
- Động cơ NEMA bằng thép không gỉ TENV với tụ điện đơn
- Động cơ thép không gỉ TEFC NEMA
- IP67 Động cơ thép không gỉ NEMA chống thấm nước TENV
- Động cơ thép không gỉ gắn mặt bích B5-TEFC cho máy móc thực phẩm
- Động cơ thép không gỉ gắn mặt B14 TEFC
- Động cơ thép không gỉ IEC gắn chân B3 TEFC
- Động cơ IEC Động cơ B5T gắn mặt bích Động cơ TENV thay thế động cơ SEW
- Động cơ thép không gỉ gắn mặt bích IEC B5 -TENV
- IEC B14 Động cơ thép không gỉ gắn trên mặt -TENV
- Động cơ thép không gỉ IEC B3 chân gắn-TENV
Động cơ trục chính
- Xi lanh không đèn khí nén
- Trục chính điện để sử dụng đặc biệt
- Động cơ trục chính được sử dụng cho máy tiện JSZD150T JSZD110J
- Động cơ trục chính được sử dụng cho máy tiện JSZD280
- Động cơ trục chính được sử dụng cho máy tiện JSZD150H
- Động cơ trục chính được sử dụng cho máy tiện JSZD220
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD320
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD240
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD280A
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD220
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD202
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD170C
- Động cơ trục chính được sử dụng cho trục chính CNC JSZD150C
- Động cơ trục chính được sử dụng để mài trục chính
- Động cơ trục chính được sử dụng để khắc và phay
Động cơ chống cháy nổ
Cấu trúc của động cơ điện
Động cơ điện là gì?
Động cơ điện là thiết bị biến đổi năng lượng điện thành cơ năng. Năng lượng điện được chuyển thành cơ năng do tương tác của từ trường của động cơ với cuộn dây, lực này tạo ra lực dưới dạng mômen. Một động cơ điện điển hình được tạo thành từ một số bộ phận khác nhau. Mỗi bộ phận hoạt động khác nhau, nhưng hầu hết chúng hoạt động bằng cách chuyển đổi năng lượng điện thành cơ năng.
Hai bộ phận chính của động cơ điện là rôto và stato. Rôto là cái quay, trong khi stato đứng yên. Mỗi thành phần chứa hai dây dẫn, một dây rôto và một nam châm vĩnh cửu. Stato và rôto được hỗ trợ bởi các ổ trục, giúp chúng quay trên trục của chúng. Tải trọng quá tải là những tải trọng vượt ra ngoài trục của ổ trục.
Động cơ điện là loại máy có hiệu suất cao, biến năng lượng điện thành cơ năng. Những động cơ này được sử dụng trong mọi thứ, từ dụng cụ điện đến thiết bị gia dụng. Chúng cũng có thể được sử dụng để trộn và trộn mọi thứ.
Động cơ điện hoạt động như thế nào?
Về cơ bản, động cơ điện hoạt động bằng cách sử dụng dòng điện xoay chiều để chuyển động rôto, đó là một cuộn dây. Dòng điện này được tắt và mở theo chu kỳ, và nó cũng có khả năng đổi chiều. Khi đặt điện vào phần ứng, từ trường của nam châm tác dụng lên dây dẫn, làm quay rôto và sinh ra công suất cơ.
Trong động cơ điện xoay chiều, một máy phát điện tạo ra điện và sau đó đi qua trục quay để tạo ra từ trường. EMF này sau đó chuyển hướng tại các điểm được xác định trước. Quá trình này tương tự như cách một piston di chuyển nước. Rôto quay và đẩy nước qua một ống dẫn.
Động cơ điện được sử dụng để biến đổi năng lượng điện thành cơ năng. Các máy này được cấu tạo bởi hai bộ phận chính: cổ góp và phần ứng. Cổ góp là mặt phân cách quay giữa cuộn dây phần ứng và đoạn mạch đứng yên. Điều này cho phép cuộn dây phần ứng quay để tạo ra mômen xoắn.
Động cơ điện làm gì?
Nếu bạn chưa bao giờ nghe nói về động cơ điện trước đây, bạn có thể tự hỏi, "Động cơ điện có thể được sử dụng để làm gì?" Động cơ điện hoạt động bằng cách tạo ra một dòng điện xoay chiều. Dòng điện xoay chiều này chạy trong cuộn dây theo một chiều trong một khoảng thời gian rồi đổi chiều, sinh ra lực. Lực do động cơ điện tạo ra phụ thuộc vào cường độ dòng điện chạy qua dây dẫn, cường độ từ trường và thời gian dây dẫn đi qua điện trường.
Động cơ điện được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Trong cuộc sống hàng ngày, động cơ điện được tìm thấy trong đồng hồ điện, máy thổi, máy bơm, dụng cụ điện và đồ gia dụng. Chúng cũng được tìm thấy trong một số động cơ nhỏ, chẳng hạn như trong đồng hồ và đồng hồ điện. Một loại động cơ điện khác sử dụng động cơ sức kéo tái tạo để cung cấp năng lượng cho xe. Các động cơ này sử dụng rôto và stato để cung cấp năng lượng.
Động cơ điện có thể là động cơ DC hoặc AC. Hai loại động cơ có mục đích khác nhau, nhưng ý tưởng cơ bản đằng sau hoạt động của chúng là giống nhau. Động cơ điện được cung cấp bởi điện năng được lưu trữ trong từ trường vĩnh cửu hoặc xoay chiều. Chúng cũng được sử dụng trong máy thủy lực, máy điều hòa không khí và tàu thủy.
Trong động cơ điện, một nam châm vĩnh cửu bao quanh vỏ động cơ, được gọi là stato. Một cuộn dây trong stato được gắn trên một trục, được gọi là rôto. Rôto chứa một cổ góp, đảo chiều dòng điện và giữ cho cuộn dây quay theo chiều kim đồng hồ.
Động cơ điện - Các nhà sản xuất phanh động cơ điện Cung cấp động cơ điện để bán
Động cơ điện là thiết bị điện hoặc máy móc giúp biến đổi năng lượng điện thành một số dạng cơ năng. Những động cơ này được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Hầu hết các ngành công nghiệp hàng đầu sử dụng những động cơ này để làm cho mọi thứ nhanh hơn, dễ dàng hơn và thoải mái hơn bao giờ hết.
Nếu bạn đang tìm kiếm động cơ điện để bán, thì bạn đã đến đúng nơi. Ever-power là một trong những nhà sản xuất và cung cấp động cơ điện hàng đầu Trung Quốc chuyên cung cấp các bộ động cơ chạy điện độc đáo để bán trực tuyến. Bạn cần phải xem qua một bộ sưu tập các loại động cơ khác nhau cho các ngành công nghiệp khác nhau. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy động cơ chạy bằng điện cho các mục đích khác nhau. Thông thường, hầu hết mọi người đều bối rối trong việc lựa chọn động cơ phù hợp do có rất nhiều sự lựa chọn. Nếu bạn cũng nằm trong số này, hãy đánh giá ngân sách và yêu cầu trước hoặc chỉ cần liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi rất muốn giúp đỡ!
Sản phẩm trưng bày
-
Tụ điện hạng nặng sê-ri YC khởi động động cơ cảm ứng một pha
-
Động cơ điện dòng YS
-
Động cơ điện không đồng bộ ba pha điện áp cao dòng Y3
-
Động cơ phanh SM
-
Đường ray trượt
-
Cơ sở động cơ tiêu chuẩn Châu Âu
-
Cơ sở động cơ trượt (Tiêu chuẩn Mỹ)
-
Cơ sở động cơ có thể điều chỉnh
-
Dập danh mục sản phẩm
-
Động cơ đa năng
-
Cơ sở trượt có thể điều chỉnh
-
Vỏ gang Y2 Series Động cơ điện không đồng bộ ba pha
-
Động cơ điện không đồng bộ ba pha hiệu suất cao dòng Y
-
Động cơ điện cảm ứng ba pha hiệu suất cao tiêu chuẩn NEMA
-
Động cơ điện không đồng bộ ba pha đa tốc độ đổi cực dòng YD
-
Động cơ không đồng bộ ba pha có cực nối tiếp dòng YDT cho quạt và máy bơm
-
Động cơ không đồng bộ ba pha phanh điện từ sê-ri YEJ
-
Bộ giảm tốc YY (YN) / JB Dòng động cơ một pha / ba pha
-
Dòng động cơ một pha / ba pha
-
Dòng động cơ bánh răng DC ZY / JB
-
Nhà cung cấp Trung Quốc Mini DC Motor TGP01D-A130 Hộp số nhựa Plus A130
-
Hộp số nhựa Động cơ giảm tốc mini TGP01S-A130
-
Động cơ hộp số bằng nhựa TGP02D-A130 cho ô tô đồ chơi điều khiển từ xa Robot đồ chơi
-
Động cơ đồ chơi DC cơ bản có độ ồn thấp cho ô tô đồ chơi TGP02S-A130
-
Dòng YVF2 Quy định tốc độ thay đổi tần số Động cơ không đồng bộ ba pha
-
Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ sê-ri YB2
-
Cơ sở động cơ chung SMA SMA 210B-SMA 490
-
Cơ sở động cơ MP
-
Bệ động cơ MB Loại 56-125 254B2-449B2
-
Dòng đường ray động cơ DHA
-
Động cơ cảm ứng tụ điện kép một pha sê-ri YL cho máy nén khí
-
Tụ điện sê-ri ML Chạy và khởi động Động cơ không đồng bộ một pha
-
Tụ điện hạng nặng dòng YCL khởi động động cơ cảm ứng một pha
-
Động cơ không đồng bộ ba pha phanh điện từ sê-ri YEJ2
-
Động cơ điện cảm ứng không đồng bộ ba pha biến tần dòng YVF3
-
Động cơ cảm ứng ba pha chống cháy nổ sê-ri YB3
-
Động cơ cảm ứng một pha chạy tụ điện vỏ nhôm sê-ri MY
-
Động cơ không đồng bộ ba pha MS Series có vỏ nhôm
-
Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ sê-ri YBX3
-
Phanh điện từ AC dòng YEJA Động cơ không đồng bộ ba pha
-
Động cơ không đồng bộ ba pha có thể điều chỉnh tần số chống cháy nổ dòng YBBP
-
Động cơ không đồng bộ ba pha hiệu suất siêu cao Sê-ri YE4/IE4
-
Động cơ không đồng bộ ba pha hiệu suất cao sê-ri YE3/IE3
-
Động cơ không đồng bộ ba pha hiệu suất cao sê-ri YE2/IE2
-
Động cơ không đồng bộ ba pha chống cháy nổ sê-ri YBX4
-
Động cơ không đồng bộ ba pha được điều khiển bằng tần số sê-ri YVF2
-
Vỏ nhôm YS Series Động cơ không đồng bộ ba pha
-
Tụ điện dòng JY khởi động động cơ cảm ứng một pha
-
Động cơ cảm ứng tiêu chuẩn GOST
Câu hỏi thường gặp về Động cơ điện
Làm thế nào để kiểm tra một động cơ điện?
Động cơ điện được sử dụng trong nhiều ứng dụng và là một phần quan trọng trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Thiết kế và đặc điểm của chúng ảnh hưởng đến hiệu suất và hiệu quả của chúng, đó là lý do tại sao các nhà sản xuất thử nghiệm chúng rộng rãi trước khi đưa chúng ra thị trường. May mắn thay, có một số cách khác nhau để kiểm tra động cơ điện.
Một phương pháp phổ biến để kiểm tra động cơ điện là kiểm tra điện áp, bao gồm việc đo điện áp và dòng điện trong mỗi pha. Điều này sẽ giúp bạn tìm ra bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào, bao gồm cả kết nối lỏng lẻo và cách điện. Bằng cách sử dụng đồng hồ đo chính xác, bạn có thể kiểm tra dòng điện rò rỉ và đo mức độ của nó. Khi số đọc cao hơn giá trị tối thiểu được chấp nhận, động cơ hoạt động an toàn.
Để kiểm tra động cơ điện, hãy bắt đầu bằng cách kết nối nguồn điện áp với động cơ. Thông thường, nguồn điện áp khoảng 230/400 vôn sẽ hoạt động. Sau đó, bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục từ các cuộn dây khác nhau của động cơ. Bạn cũng sẽ muốn đảm bảo rằng sự liên tục giữa các pha là ổn định. Bạn sẽ muốn đảm bảo rằng mỗi cuộn dây có cùng số đọc điện áp và bạn cũng cần kiểm tra việc nối đất.
Một cách khác để kiểm tra động cơ điện là sử dụng ohm kế. Bạn có thể đặt một cái kẹp vào đồng hồ và đo điện trở của mỗi cuộn dây. Số đọc này phải khớp với dòng điện đầy tải trên bảng tên của động cơ. Bạn cũng có thể kiểm tra điện trở của động cơ bằng cách quay trục thủ công.
Làm thế nào để làm sạch một động cơ điện?
Làm sạch động cơ điện là rất quan trọng để duy trì hiệu quả và độ tin cậy của chúng. May mắn thay, có nhiều loại dung môi khác nhau mà bạn có thể sử dụng. Dung môi chính xác cho động cơ cụ thể của bạn sẽ phụ thuộc vào loại làm sạch bạn muốn thực hiện. Loại dung môi bạn chọn phải tương thích với loại kim loại trong động cơ điện của bạn.
Làm sạch động cơ điện sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài. Bạn có thể tự làm việc đó với sự trợ giúp của các công cụ có sẵn tại bất kỳ cửa hàng phần cứng nào. Tuy nhiên, nếu động cơ của bạn có trục bị kẹt hoặc dây bị đứt, bạn có thể phải đưa động cơ đến thợ chuyên nghiệp. Điều này có thể yêu cầu lắp ráp lại các thành phần và kiểm tra trục. Sử dụng các công cụ thích hợp cũng có thể giúp đảm bảo tuổi thọ và tính bền vững cho động cơ của bạn.
Để làm sạch động cơ điện của bạn, hãy sử dụng các dung dịch không bắt lửa từ cửa hàng cung cấp ô tô địa phương. Tránh sử dụng nước vì có thể làm chập các bộ phận điện. Bạn cũng có thể sử dụng một miếng giấy nhám 220-240 grit để chà sạch dây đồng, vỏ và thân của động cơ.
Sau khi đã làm sạch mô tơ kỹ lưỡng, bạn có thể lắp ráp lại động cơ. Đối với điều này, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít, cờ lê hoặc các công cụ khác. Để tháo chuông, xoay các bu lông theo chiều kim đồng hồ. Nếu bạn không thể tìm thấy các công cụ phù hợp cho công việc, bạn có thể sử dụng một chiếc búa mềm. Đảm bảo bạn phù hợp với màu sắc của dây trước khi lắp lại thiết bị.
Làm thế nào để bôi trơn một động cơ điện?
Bôi trơn thích hợp là rất quan trọng cho hoạt động hiệu quả của động cơ điện. Một động cơ được bôi trơn đúng cách có thể ngăn ngừa mòn ổ trục sớm và làm hỏng lớp cách điện xung quanh các cuộn dây. Lượng dầu mỡ cần thay đổi tùy thuộc vào kích thước và tốc độ của động cơ. Nhà sản xuất động cơ của bạn có thể cung cấp cho bạn thông tin cụ thể về loại dầu nhớt thích hợp để sử dụng.
Bạn có thể mua dầu bôi trơn được sản xuất đặc biệt cho động cơ điện từ cửa hàng cung cấp dịch vụ xây dựng. Điều quan trọng là sử dụng loại dầu đặc biệt, vì sử dụng các loại khác có thể gây ra hỏng hóc sớm. Một loại dầu đặc biệt đặc hơn và có chứa chất tẩy rửa. Nếu bạn sử dụng dầu quá loãng, nó sẽ làm tan lớp cách điện trong cuộn dây và làm hỏng động cơ của bạn.
Đảm bảo làm sạch các phích cắm giảm dầu mỡ. Nếu chúng đã đông lại, bạn có thể dùng bàn chải để chà sạch dầu mỡ. Quá trình tự điều chỉnh sẽ xảy ra sau khi tra dầu mỡ và động cơ chạy. Điều này sẽ đảm bảo rằng lượng dầu mỡ phù hợp được đưa vào động cơ. Thêm nhiều dầu mỡ vào vỏ sẽ không làm tăng tuổi thọ của động cơ điện.
Hầu hết các động cơ điện sử dụng ổ trục phần tử lăn được bôi trơn bằng mỡ, dễ bị hỏng hóc. Khoảng XNUMX đến sáu mươi phần trăm tất cả các hỏng hóc của động cơ điện là do các vấn đề về ổ trục. Quy trình phục hồi đúng cách sẽ giảm thiểu khả năng gặp phải các rắc rối và kéo dài tuổi thọ của thiết bị của bạn.
Làm thế nào để thay đổi vòng quay trên một động cơ điện?
Bước đầu tiên để thay đổi chuyển động quay của động cơ điện là xác định vị trí công tắc điều khiển nó. Công tắc này được tìm thấy trong bảng điều khiển và cho phép bạn bật và tắt động cơ. Khi bạn lật công tắc, các dải kim loại sẽ kết nối các dây dẫn. Các dây này đại diện cho cực dương và cực âm của pin và động cơ.
Để thay đổi chiều quay của động cơ điện, bạn phải đảo ngược cực của một trong các dây dẫn. Trong một số trường hợp, điều này sẽ yêu cầu sử dụng bộ điều khiển đai ốc hoặc kìm mũi kim để tiếp cận các thiết bị đầu cuối. Nếu bạn đang làm việc với một động cơ nhỏ hơn, có thể chỉ cần đảo ngược hướng của dây dẫn.
Động cơ điện được sử dụng để truyền động cho nhiều loại máy móc và thiết bị điện. Một số máy yêu cầu quay theo chiều kim đồng hồ và những máy khác yêu cầu quay một chiều. Hướng chính xác để thay đổi vòng quay của động cơ sẽ phụ thuộc vào máy được kết nối với nó. Có hai loại động cơ điện: Động cơ điện xoay chiều và động cơ điện một chiều.
Nếu đang làm việc với động cơ DC, bạn có thể thay đổi hướng bằng cách thay đổi cực của nguồn cung cấp và các cuộn dây phần ứng. Bạn cũng có thể thay đổi cực tính theo cách thủ công bằng cách đảo ngược các dây dẫn phần ứng theo cách thủ công. Bạn cần đảm bảo rằng mình đang sử dụng đúng phương pháp. Nếu bạn không chắc chắn, hãy tham khảo biểu dữ liệu động cơ để tìm ra hướng thích hợp để chạy nó.