Bánh răng côn xoắn ốc (Helical Bevel Gears)

Bánh răng côn xoắn ốc Ưu điểm và nhược điểm

Ưu điểm của bánh răng côn xoắn ốc:

• Hiệu suất cao hơn – Hiệu quả tính toán của các bộ bánh răng côn xoắn ốc của chúng tôi là 96% đến 98%, cao hơn hiệu quả của các bộ bánh răng góc vuông khác. (Hiệu quả phụ thuộc vào số chất lượng, tỷ lệ, chu kỳ hoạt động và các yếu tố khác.) điều này có nghĩa là nhiều năng lượng hơn từ động cơ chính được sử dụng để thực hiện công việc và không tạo ra nhiệt.
• Mật độ công suất lớn hơn – Bánh răng côn xoắn ốc nhỏ gọn hơn đối với công suất định mức của chúng so với các bánh răng góc vuông khác.
• Yêu cầu không gian nhỏ hơn (khối lượng) –Mật độ công suất cao hơn của chúng có nghĩa là hộp số sử dụng bánh răng côn xoắn ốc có thể được thiết kế nhỏ hơn so với hộp số không kết hợp chúng. Điều này dẫn đến trọng lượng thấp hơn, ít không gian hơn và chi phí tổng thể thấp hơn.

• Rung động tối thiểu – Hình dạng răng của bánh răng côn xoắn ốc cho phép các bánh răng ăn khớp với nhau dần dần và mượt mà hơn một số tùy chọn thay thế. Do đó, một bộ bánh răng côn xoắn ốc sẽ tạo ra ít rung động hơn so với các bộ bánh răng côn góc vuông khác có cùng định mức và độ hoàn thiện răng tương tự.

• Ít nhiệt hơn – Nguồn tổn thất điện năng (hiệu quả) đáng kể nhất trong bộ bánh răng côn là nhiệt sinh ra do sự tương tác của các răng bánh răng. Nhiệt tương đối thấp hơn làm giảm nhu cầu làm mát của dầu và cải thiện tuổi thọ hoạt động của dầu bôi trơn.
• Mô-men xoắn cao hơn – Bánh răng côn xoắn ốc có diện tích bề mặt tiếp xúc nhiều hơn so với bánh răng côn thẳng hoặc bánh răng côn bằng XNUMX cho cùng một đường kính bước. Diện tích tiếp xúc lớn hơn có nghĩa là có thể truyền nhiều năng lượng hơn mà không vượt quá ứng suất cho phép của thép hợp kim.
• Tuổi thọ tốt hơn – Bằng cách phân phối tải trọng trên một diện tích lớn hơn, bánh răng côn xoắn ốc sẽ tạo ra ứng suất tiếp xúc tương đối thấp hơn ở răng bánh răng và mômen uốn thấp hơn ở chân răng. Điều này làm cho bánh răng côn xoắn có tuổi thọ thiết kế lâu hơn (rỗ và uốn) so với các loại bánh răng côn góc vuông khác có cùng kích thước.
• Tốc độ cao hơn – Các bánh răng côn xoắn ốc chất lượng cao hơn có thể hoạt động ở tốc độ tương đối cao.

Nhược điểm của bánh răng côn xoắn ốc:

• Chi phí cao.
• Bánh răng côn xoắn ốc được sản xuất theo cặp. Để bảo trì và sửa chữa, cả hai bánh răng phải được thay thế.
• Để đạt được hiệu quả cao, các bộ bánh răng côn xoắn ốc phải được định vị chính xác, vì vậy các trục phải được điều chỉnh rất chính xác.
• Bánh răng côn xoắn ốc không được khuyến nghị để giảm tốc độ cao. Ở tốc độ cao, bộ bánh răng côn xoắn ốc tạo ra tiếng ồn.

Sự khác biệt giữa Spiral Bevel và Hypoid Gear

Bánh răng côn xoắn ốc là một biến thể của bánh răng côn thẳng. Chúng có những chiếc răng xiên cong trên đó sự tiếp xúc bắt đầu từ một đầu của răng và tiến triển thuận lợi sang đầu kia. Chúng tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn khi so sánh với răng thẳng của hộp số côn thẳng. Bánh răng côn xoắn ốc có dải tỷ lệ 10:1. Giống như bánh răng côn thẳng, hiệu suất của bánh răng côn xoắn ốc đạt hiệu suất xấp xỉ 96% trên mỗi giai đoạn.

Bánh răng hypoid là một loại bánh răng côn xoắn ốc, với điểm khác biệt là các trục của bánh răng hypoid nằm trong các mặt phẳng song song nhưng không cắt nhau. Nói cách khác, các trục của bánh răng hypoid được dịch chuyển. Hình dạng của một bánh răng hypoid là hypebol; hình dạng của một bánh răng côn xoắn ốc thường là hình nón. Một bánh răng hypoid có dải tỷ lệ 25:1. Một bộ bánh răng hypoid, trong phạm vi tỷ lệ này, có hiệu suất xấp xỉ 90% trên mỗi giai đoạn.

Bánh răng côn xoắn ốc	bánh răng hypoid

Ứng dụng bánh răng côn xoắn ốc

• Bánh răng côn được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau, từ lĩnh vực hàng không vũ trụ (bánh răng côn thẳng và xoắn ốc tốc độ cao, các loại thép và chức năng cụ thể, bộ gia nhiệt sơ bộ không khí, v.v.) cho đến các ứng dụng khai thác (bộ truyền động máy xếp và xúc, máy đào bánh lốp, nạo vét, băng tải, thiết bị truyền động máy nghiền, v.v.).
• Chúng cũng thường được sử dụng trong máy trộn cát và máy nghiền hình nón, tháp giải nhiệt, xe nâng, thiết bị truyền động và cánh quạt tàu, máy đóng gói dược phẩm, in offset tốc độ cao, sản xuất tấm polyetylen, thiết bị ô tô và truyền dẫn đường sắt.
• Các bánh răng côn góc được sử dụng cho các không gian nhỏ trong chế tạo rô-bốt, trong khi trong luyện kim màu, chúng được sử dụng trong các giá đỡ thẳng đứng của máy cán.
• Trong trường hợp chế biến thực phẩm, bánh răng côn đóng một vai trò thiết yếu trong quá trình chế biến và đóng gói thực phẩm và dụng cụ sản xuất đồ hộp.
• Khi tốc độ và tải thấp, việc truyền lực và chuyển động giữa hai trục được thực hiện bởi bánh răng côn.
• Trong các ứng dụng ô tô khác nhau như truyền động vi sai xe, bánh răng côn hypoid được sử dụng.
• Đối với cơ chế quan trọng của máy khoan cầm tay, bánh răng côn được sử dụng.
• Bánh răng côn xoắn ốc được sử dụng trong máy may.

Khai thác mỏ: Máy xúc bánh lốp Ổ đĩa stacker/reclaimer ổ đĩa nạo vét ổ đĩa nhà máy Băng chuyền
Đóng gói & Chế biến thực phẩm Máy đóng gói dược phẩm Có thể thiết bị sản xuất Sản xuất lá Polythene Hộp số được thiết kế đặc biệt
In Bánh răng in offset tốc độ cao
Đường sắt Nhà cung cấp đã đăng ký cho Đường sắt Ấn Độ Kinh nghiệm đại tu/xây dựng lại Truyền động cuối cùng của đầu máy diesel và truyền động cuối cùng thứ cấp trải nghiệm kỹ thuật đảo ngược.

Vật liệu dùng để chế tạo bánh răng côn

Điều quan trọng cần lưu ý là bánh răng côn có dạng răng thẳng hoặc răng xoắn. Loại thứ hai được phân loại thành bánh răng côn xoắn ốc và hypoid. Các bánh răng có răng xoắn được sử dụng để truyền mô-men xoắn mượt mà và đáng kinh ngạc hơn. Các yêu cầu cơ bản đối với vật liệu được sử dụng trong sản xuất bánh răng côn là chúng phải bền về mặt cơ học khi uốn và cắt, chúng phải chống lại sự xuống cấp và mài mòn của hóa chất, đồng thời chúng phải dễ dàng trong quá trình sản xuất.

Kích thước tải là một yếu tố quan trọng trong việc lựa chọn vật liệu

Các vật liệu được sử dụng trong sản xuất bánh răng côn sẽ khác nhau tùy thuộc vào kích thước của tải trọng. Đối với tải trọng cao, kim loại đen được sử dụng. Ví dụ, gang xám có thể được sử dụng do đặc tính chi phí thấp và khả năng chống mài mòn cao. Thép carbon và thép hợp kim được rèn hoặc cán cũng có thể được sử dụng trong điều kiện tốc độ cao và ứng suất cao. Kim loại màu như nhôm và hợp kim của chúng và phi kim loại như nhựa thường được sử dụng trong trường hợp tải trọng nhẹ hơn.

Quy trình sản xuất bánh răng côn

Quá trình sản xuất được chia thành

• Tạo hình trước phôi có hoặc không có răng.
• Ủ khoảng trống khi được yêu cầu. Điều này là cần thiết trong trường hợp thép đúc hoặc thép rèn. Việc chuẩn bị phôi bánh răng được thực hiện theo các kích thước cần thiết bằng cách sử dụng gia công khi răng được sản xuất hoặc răng được tạo hình trước được hoàn thành với sự trợ giúp của gia công.
• Khi cần thiết, làm cứng bề mặt hoặc làm cứng hoàn toàn các răng đã gia công của bánh răng.
• Hoàn thiện răng bằng phương pháp mài hoặc cạo.
• Kiểm tra bánh răng côn hoàn thiện.

Cắt bánh răng côn xoắn ốc	Máy mài bánh răng côn xoắn ốc
Phay bánh răng côn xoắn ốc	Kiểm tra bánh răng côn xoắn ốc

Các nhà sản xuất bánh răng côn xoắn ốc

Chúng tôi đã nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất và cung cấp bánh răng côn xoắn hàng đầu ở Trung Quốc trong hơn mười năm. Nhà máy của chúng tôi cung cấp bánh răng côn xoắn ốc tùy chỉnh ở Trung Quốc với giá cạnh tranh. Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi cho dịch vụ bán buôn.

• Cung cấp bánh răng côn xoắn ốc có độ chính xác cao.

• Cung cấp dịch vụ ODM & OEM.

•Chúng tôi cũng cung cấp các loại thiết bị khác.