0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 mục
Chọn trang

Hộp số dòng BKM

Danh mục sản phẩm hộp số xoắn

R/F/S/K series gear motor

The gears with vertical output, compact structure, large transmission torque on hard tooth surface and high precision ensure stable operation, low noise and long service life.
◆ Installation mode: base installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
◆ Input mode: motor direct connection, motor belt connection or input shaft, connection flange input.
◆ Output mode: hollow shaft output or solid shaft output, with an average efficiency of 94%.

Hộp số xoắn đồng trục R Series

Hộp số xoắn ốc K Series

F Series parallel shaft Helical-Bevel Gear Motor

 

Động cơ giảm tốc xoắn ốc S Series
Power range: 0.09KW~160KW
Output speed: 0.05rpm – 1829rpm
Output torque: 50Nm – 18000Nm
Power range: 0.12KW~200KW
Output speed: 0.1rpm-522rpm
Mô-men xoắn đầu ra: 200Nm-50000Nm
Power range: 0.12KW~200KW
Output speed: 0.1rpm – 752rpm
Output torque: 130Nm – 18000Nm
Power range: 0.12KW~22KW
Output speed: 0.1rpm-397rpm
Mô-men xoắn đầu ra: 70Nm-4200Nm

Vị trí lắp đặt

gear motor mounting position

 

HB Series Helical-Bevel Industrial Gear Reducer

H series Parallel shaft H series Orthogonal shaft

 Vị trí lắp đặt

1. HB industrial gearbox adopts a universal design scheme to achieve a universal box with parallel axis and orthogonal axis, reducing the types of parts and increasing the specifications and models.
2. HB standard industrial gear box adopts sound absorption box structure, large box surface area and advanced gear grinding technology for large fan, cylindrical gear and spiral bevel gear, so as to improve the temperature rise, noise reduction, operation reliability and transmission power of the whole machine.
3. The gearbox has 3~26 specifications, the reduction drive stages have 1~4 levels, and the speed ratio is 1.25~450.
4. Installation method: base installation, hollow shaft installation, swing base installation, torque arm installation.
5. Chế độ đầu vào: động cơ kết nối mặt bích và đầu vào trục.
6. Output mode: solid shaft with flat key, hollow shaft with flat key, hollow shaft connected by expansion plate, hollow shaft connected by spline, solid shaft connected by spline and solid shaft connected by flange.
7. The backstop can be equipped according to customer requirements. It is combined with R and K series to obtain greater speed ratio.

HB SERIES GEARBOX

ZDY ZLY ZSY ZFY Series Helical Cylindrical Reducer

Dòng ZY mô hình Tỷ lệ
Hộp giảm tốc hình trụ ZY Series nằm ngang ZDY ZLY ZSY DCY DBY ZFYZDY (1 giai đoạn) ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560 1.25 ~ 6.3
Hộp giảm tốc hình trụ ZY Series nằm ngang ZDY ZLY ZSY DCY DBY ZFYZLY (2 giai đoạn) ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560, ZLY630, ZLY710 6.3 ~ 20
Hộp giảm tốc hình trụ ZY Series nằm ngang ZDY ZLY ZSY DCY DBY ZFYZSY (3 giai đoạn) ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630, ZSY710 22.4 ~ 100
Hộp giảm tốc hình trụ ZY Series nằm ngang ZDY ZLY ZSY DCY DBY ZFYZFY (4 giai đoạn) ZFY180, ZFY200, ZFY225, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630, ZFY710 100 ~ 500

DBY DCY DFY Series Helical Cone Cylindrical Reducer

DY Series Right Angle Helical Gearbox DBY/DCY/DFY Series

Dòng DY mô hình Tỷ lệ
DBY (2 giai đoạn) DBY160, DBY180, DBY200, DBY224, DBY250, DBY280, DBY315, DBY355, DBY400, DBY450, DBY500, DBY560 8 ~ 14
DCY (3 giai đoạn) DCY160, DCY180, DCY200, DCY224, DCY250, DCY280, DCY315, DCY355, DCY400, DCY450, DCY500, DCY560, DCY630, DCY710, DCY800 16 ~ 50
DFY (4 Giai đoạn) DFY160, DFY180, DFY200, DFY225, DFY250, DFY280, DFY320, DFY360, DFY400, DFY450, DFY500, DFY560, DFY630, DFY710 90 ~ 500

ZD ZL ZS ZQ Series Helical Cylindrical Reducer

Mô hình Tỷ lệ Công suất định mức (Kw) Tốc độ đầu vào (vòng / phút) Mô-men xoắn đầu ra (KN.m)
ZQ250 8.23-48.57 0.4-18.8 750 2.5-3.4
1000 2.3-3.4
1250 2.2-3.4
1500 2.0-3.4
ZQ350 8.23-48.57 0.95-27 750 6.4-8
1000 6.1-7.9
 1250  5.8-7.8
 1500  5.4-7.7
 ZQ400 8.23-48.57  1.6-26  600  8.15-16.3
 750  7.75-16.2
 1000  6.9-16
 1250  6.3-15.8
1500 5.9-15.7
 ZQ500 8.23-48.57  6.7-60.5  600  18-27
 750  16.5-27
 1000  14.5-26
 1250  13-26
1500  14-25.5
 ZQ650 8.23-48.57 6.7-106  600  33.5-63.5
 750  29-62.5
 1000  27-62
 10.35-48.57  1250  32-60
 15.75-48.57 1500  32-59
 ZQ750 8.23-48.57 9.5-168  600  52-95
 750  47-89
 12.64-48.57  1000  56-87
 15.75-48.57  1250  56-85
 20.49-48.57 1500  63.5-83
 ZQ850 8.23-48.57  13.1-264  600 76.8-122.8
 750 69-121.8
 12.64-48.57  1000 90-118.4
 20.49-48.57  1250 98.2-116.4
 ZQ1000 8.23-48.57  42-355  600 107-209
 750 95.4-206
 15.75-48.57  1000 129-200
 23.34-48.57  1250 155-195

Hệ thống bánh răng xoắn

Hệ thống bánh răng xoắn có vết răng nghiêng và là dạng bánh răng trụ. Chúng có tỷ số tiếp xúc cao hơn bánh răng thúc, êm hơn, ít rung hơn và có thể truyền nhiều lực. Góc xoắn của một cặp bánh răng xoắn là như nhau, nhưng tay xoắn lại theo hướng ngược lại. Trong các ứng dụng nơi bánh răng thúc đẩy là phù hợp nhưng các trục không song song, hệ thống bánh răng xoắn thường là lựa chọn mặc định. Chúng cũng được sử dụng trong các ứng dụng cần tốc độ cao hoặc tải nhiều. Chúng cung cấp hoạt động trơn tru hơn, yên tĩnh hơn bánh răng thúc đẩy, bất kể tải hoặc tốc độ.

Ưu điểm của bánh răng xoắn

Cả hai trục song song và không song song có thể được sử dụng với bánh răng xoắn. Bánh răng xoắn cho phép bánh răng hoạt động trơn tru hơn vì các răng tiếp xúc dần dần, giảm thiểu tải trọng va chạm và ít tạo ra tiếng ồn và độ rung hơn. Điều này làm cho chúng hoàn hảo cho các ứng dụng tốc độ cao yêu cầu giảm tiếng ồn. Bánh răng xoắn có thể chịu một lượng lớn trọng lượng. Các răng định vị theo đường chéo của nó có số lượng và chiều dài lớn hơn, làm tăng diện tích bề mặt tiếp xúc. Giữa các trục vuông góc và song song, chúng có thể truyền cả công suất và chuyển động.

Hộp số xoắn ốc

Bánh răng xoắn để truyền

Bánh răng xoắns đang trở nên phổ biến hơn như là bánh răng truyền lực, không chỉ vì chúng có thể chịu tải lớn hơn do giảm tải động, mà còn vì mức độ ồn và độ rung của chúng khi vận hành thấp hơn bánh răng thúc đẩy. Bánh răng xoắn giống với bánh răng thúc, ngoại trừ răng của chúng được cắt theo góc với lỗ (trục) chứ không phải thẳng và vuông góc với lỗ như răng bánh răng chóp.

Bánh răng sâu vs Bánh răng xoắn ốc

Bánh răng giun là sự sắp xếp bánh răng trong đó một con sâu - hoặc trục vít - tiếp xúc với bánh răng. Khách hàng có quyền kiểm soát vận tốc do cấu tạo đặc biệt của loại bánh răng này. Mô-men xoắn cũng có thể được tăng lên bằng cách sử dụng bánh răng sâu.

Các răng góc hoạt động chậm hơn so với bánh răng sâu hoặc bánh răng có răng, dẫn đến hoạt động của bánh răng êm hơn và mượt mà hơn. Do số lượng răng tiếp xúc nhiều hơn, bánh răng xoắn có tuổi thọ cao hơn và thích hợp cho các ứng dụng có tải trọng cao.

Nếu bạn sử dụng bánh răng sâu và muốn nâng cao hiệu quả của các cơ sở công nghiệp của bạn, bạn nên xem xét sự khác biệt giữa bánh răng xoắn và bánh răng xoắn để giảm bớt sự căng thẳng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp. Bánh răng xoắnMặt khác, là loại bánh răng được sử dụng phổ biến nhất trong hộp số. Bánh răng xoắn cũng cung cấp một lượng lớn lực đẩy. Để chịu được ứng suất cao này, vòng bi được sử dụng.

Không thể phủ nhận cả bánh răng xoắn và bánh răng sâu đều có lợi thế trong nhiều tình huống khác nhau. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa những công cụ này, điều quan trọng là phải đầu tư vào thiết bị chất lượng cao. HZPT cung cấp một loạt các bánh răng công nghiệphộp số vừa ở cấp độ ngành vừa có giá trị lâu dài. Liên hệ ngay với đội ngũ chuyên viên của chúng tôi để biết thêm thông tin.

Bánh răng xoắn VS Bánh răng giun

Lợi ích của hộp số xoắn ốc

Ưu điểm của hộp số xoắn là rõ ràng. Chúng không gây tiếng ồn và phù hợp hơn với hiệu quả tải nặng. Một số ứng dụng phổ biến cho hộp số xoắn ốc bao gồm ngành dệt may và chất dẻo. Chúng cũng được tìm thấy trong các ứng dụng công nghiệp như máy nén, máy thổi và thang máy. Dưới đây là một số lợi ích quan trọng nhất của hộp số xoắn ốc:

Chúng rất dễ bảo trì. Chúng có thể xử lý một lượng lớn mô-men xoắn và nhiệt mà không cần bảo dưỡng thường xuyên. Trong hộp số, các bánh răng xoắn được cắt thành hai phần: một phần nằm sát bên kia và một bánh răng xoắn kép có hai nửa bị cắt ra làm đôi. Những bánh răng này tốt hơn cho truyền động chính xác hơn là bánh răng chất lượng thấp. Những lợi ích của hộp số xoắn ốc là rất nhiều, và bạn có thể sẽ ngạc nhiên bởi những gì chúng có thể làm cho động cơ của bạn.

Lợi ích chính của hộp số xoắn là bánh răng xoắn có thể chịu tải trọng lớn hơn bánh răng thúc. Khi đường kính vòng tròn bước của bánh răng xoắn lớn hơn, nó có thể chịu tải nặng hơn. Hơn nữa, bánh răng xoắn dễ chế tạo hơn vì chúng sử dụng các dụng cụ cắt răng giống như bánh răng thúc. Tuy nhiên, bạn không thể hoán đổi cùng một bánh răng thúc bằng bánh răng xoắn.

Một lợi ích khác của hộp số xoắn là nó ít ồn hơn. Điều này làm cho nó bền hơn và giảm độ rung và tiếng ồn. Chúng cũng có nhiều răng hơn, có nghĩa là chúng có nhiều khả năng tồn tại lâu hơn. Ngoài ra, răng lớn hơn của chúng sẽ làm giảm khả năng bị mài mòn. Đến lượt nó, điều này có nghĩa là một bánh răng xoắn sẽ cung cấp sức mạnh vượt trội cho cùng một kích thước răng. Những ưu điểm của hộp số xoắn ốc là đủ đáng kể để chúng thường là sự lựa chọn của nhiều ngành công nghiệp.

 

Hiển thị cả 2 kết quả