0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 mục
Chọn trang

Hộp số hành tinh có độ chính xác cao

Hộp số hành tinh được sử dụng trong các ứng dụng điều khiển chuyển động có độ chính xác cao yêu cầu mô-men xoắn cao, độ cứng xoắn cao và phản ứng dữ dội thấp. Lý tưởng cho động cơ có hiệu suất tối ưu ở tốc độ cao hơn.

Danh sách hộp số hành tinh có độ chính xác cao

Loạt Sách Giới thiệu
Dòng BAB
  • 7 chỉ số: 42mm-220mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 14Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10
    2-stage:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn:≤1, ≤3, ≤5 arcmin
    2 giai đoạn:≤3, ≤5, ≤7 arcmin

Dòng BABR

  • 7 chỉ số: 42mm-220mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 9Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20
    2-stage:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100/120/140/160/180/200
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn:≤2, ≤4, ≤6 arcmin
    2 giai đoạn:≤4, ≤7, ≤9 arcmin

Dòng BAD

  • 7 chỉ số: 47mm-255mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 14Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:4/5/6/7/8/10
    2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/80/100
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn:≤1, ≤3, ≤5 arcmin
    2 giai đoạn:≤3, ≤5, ≤7 arcmin

Dòng BADR

  • 7 chỉ số: 47mm-255mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 14Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:4/5/6/7/8/10/14/20
    2-stage:20/25/30/35/40/50/60/70/80/100/140/200
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn:≤2, ≤4, ≤6 arcmin
    2 giai đoạn:≤4, ≤7, ≤9 arcmin

Dòng BAE

  • 7 chỉ số: 42mm-220mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 14Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10
    2-stage:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn : ≤5 arcmin
    2 giai đoạn : ≤8 arcmin

Dòng BAF

  • 7 chỉ số: 70mm-235mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 14Nm-2000Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:3/4/5/6/7/8/9/10
    2-stage:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100/
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn : ≤5 arcmin
    2 giai đoạn : ≤8 arcmin

Dòng BPG / BPGA

  • 10 chỉ số: 40mm-160mm
  • Mô-men xoắn đầu ra: 9Nm-423Nm
  • Tỷ lệ:
    1-stage:3/4/5/7/8/10
    2-stage:12/15/20/25/30/35/40/50/70/100
  • Phản ứng dữ dội:
    1 giai đoạn:≤6, ≤8 arcmin
    2 giai đoạn:≤8, ≤10 arcmin

Các tính năng của hộp số hành tinh chính xác

  • Vật liệu của bánh răng được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao thông qua xử lý làm cứng bề mặt và sử dụng ổ trục bề mặt bánh răng cứng để tăng cường khả năng chống va đập của bánh răng, giảm tiếng ồn của bánh răng và cải thiện tuổi thọ của bánh răng. bánh.
  • Việc phân tích phần tử hữu hạn về độ bền của bánh răng được thực hiện bằng cách sử dụng công nghệ ANSYS. Đồng thời, biên dạng răng và chì được mài nhẵn trên bề mặt răng để giảm va đập và tiếng ồn khi ăn khớp bánh răng và tăng tuổi thọ của bộ truyền bánh răng.
  • Tàu sân bay hành tinh và trục đầu ra áp dụng thiết kế cấu trúc tích hợp. Các mang của trục đầu ra sử dụng thiết kế nhịp lớn để đảm bảo độ cứng xoắn và lực tải đầu ra tối đa. Công nghệ xử lý một lần được sử dụng để cải thiện độ chính xác và độ cứng của trục đầu ra và bộ mang hành tinh tổng thể
  • Thân hộp và thiết bị bên trong được thiết kế và sản xuất theo cách tích hợp. Thân hộp được làm bằng thép chất lượng cao. Thông qua quá trình rèn nóng, nó có độ bền và độ dẻo dai cao hơn, giúp cải thiện hơn nữa độ chính xác và độ bền của bánh răng bên trong.
  • Kết nối giữa đầu vào và động cơ thông qua cơ chế khóa kiểu kẹp đơn giản và phân tích cân bằng động được thực hiện. Để đảm bảo truyền tải điện năng đồng tâm và không có phản ứng dữ dội ở kết nối với tốc độ đầu vào cao.

Hộp số hành tinh chính xác Ứng dụng

Hộp giảm tốc hành tinh chính xác được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực sau: 1 hàng không vũ trụ, công nghiệp quân sự, 2 y tế và y tế, công nghệ thông tin điện tử, 3 robot công nghiệp, tự động hóa sản xuất, công nghiệp sản xuất máy công cụ CNC, 4 sản xuất ô tô, dệt may, in ấn, thực phẩm , luyện kim, kỹ thuật bảo vệ môi trường, kho bãi và các ngành công nghiệp hậu cần.

Lắp đặt hộp số hành tinh có độ chính xác cao

(1) Lau chất chống gỉ, dầu mỡ, v.v. trên trục

(2) Tháo nút cao su
  (3) Xoay trục đầu vào để căn chỉnh lỗ của vít xiết với lỗ cắm. Tại thời điểm này, vui lòng xác nhận rằng bu lông buộc bị lỏng (4) Chèn từ từ trục vào khớp nối với bề mặt lắp của bộ giảm tốc hướng lên trên. Hãy cẩn thận để không chạm vào khớp nối. Đảm bảo rằng mặt bích gần với mặt bích của bộ giảm tốc. Vặn chặt các vít lắp đến mômen siết được chỉ định
(5) Sử dụng cờ lê lực, v.v., để siết các vít cố định khớp nối theo lực siết quy định (6) Lắp miếng chặn cao su phía trên và quá trình lắp đặt đã hoàn tất