0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 mục
Chọn trang

Đĩa bánh xe

Bánh xe đôi khi được gọi là "Bánh răng xích" hoặc "Nhông xích", là một bộ phận của máy điện quay dựa vào răng hoặc bánh răng để truyền mô-men xoắn. Bánh xe tấm thường hoạt động giống như các hệ thống Truyền tải điện như V Belts và V Pulleys.
Tùy thuộc vào loại xích, nhông xích và bánh đĩa có thể là xích đơn, xích đôi hoặc xích ba.


Đĩa xích

Bánh xích là một bánh xe có các răng xích ăn khớp với nhau, được sử dụng để tạo lưới với các khối bước chính xác trên liên kết hoặc dây cáp. Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hóa chất, máy dệt, thang cuốn, chế biến gỗ, nhà để xe ba chiều, máy móc nông nghiệp, chế biến thực phẩm, thiết bị đo đạc, dầu khí và các ngành công nghiệp khác. Đĩa đệm thường bao gồm nhiều mô hình, và các mô hình khác nhau được mô tả theo những cách khác nhau.

Cách phân biệt các mẫu nhông xích

Nhông xích có thể được phân biệt theo hai cách sau: Thứ nhất, tiêu chuẩn của nhông xích thường là các đơn vị tiếng Anh, chẳng hạn như 3 điểm chung, 4 điểm, 5 điểm, v.v. và cũng được chia thành đơn, đôi, ba và bốn- bánh xe hàng. Thứ hai, cũng có các mô hình bánh xe xích được phân biệt bằng chữ AB, A đại diện cho bánh xe xích chip, và B đại diện cho bánh xe xích bàn; Nó cũng được chia thành đĩa xích đơn hàng đôi và đĩa xích ba hàng.

 

Các điểm chính để lắp đặt đĩa xích

  1. Chọn đúng mô hình và vật liệu đĩa xích theo mô hình thiết bị cơ khí trong các ngành công nghiệp khác nhau.
  2. Kiểm tra xem các bộ phận nơi lắp đặt bánh xích có trong tình trạng tốt không và tất cả các bộ phận kết nối và ốc vít có ở tình trạng tốt hay không. Nếu có vấn đề gì xảy ra cần điều chỉnh kịp thời
  3. Lắp đặt bánh xích theo đúng phương pháp, lắp bánh xích chính và phụ vào đúng vị trí, siết chặt các chốt và đầu nối khác nhau, và nhờ các chuyên gia vẽ bản vẽ lắp đặt nếu cần trước khi lắp đặt.
  4. Sau khi cài đặt xích truyền động và điều chỉnh độ chặt, kiểm tra xem xích và đĩa xích có khớp trơn tru, đồng phẳng và không có nhiễu với bộ phận bảo vệ xích hay không. Sau khi lắp đặt, xích dẫn động nên được gia cố, vì nhông xích dẫn động dễ bị lỏng, nhông và xích có thể được bảo dưỡng và bôi trơn thường xuyên nếu có điều kiện để chúng có thể được bôi trơn và bảo dưỡng trong thời gian dài.

    Cách bảo dưỡng đĩa xích

    1.  Độ chặt của đĩa xích phải thích hợp. Quá chật sẽ làm tăng điện năng tiêu thụ, ổ trục dễ bị mòn; Bánh xích quá lỏng sẽ dễ bị nhảy và rơi ra. Độ chặt của đĩa xích là: nhấc hoặc ấn nó từ giữa đĩa xích
    2. Đĩa xích phải được lắp trên trục không bị xoay và lệch. Trong cùng một bộ phận truyền động, các mặt cuối của hai đĩa xích phải nằm trong cùng một mặt phẳng và không được có ma sát bên của các răng nhông xích. Nếu hai bánh xe lệch nhau quá nhiều sẽ dễ gây ra hiện tượng lỏng xích và mài mòn đồng tốc. Khi thay nhông xích cần chú ý kiểm tra và điều chỉnh độ lệch.
    3. Khi nhông xích bị mòn nghiêm trọng, hãy thay đồng thời một cái mới và một cái mới để đảm bảo ăn khớp tốt. Không được tự ý thay nhông mới hoặc nhông mới. Nếu không, nó sẽ gây ra sự ăn khớp kém và đẩy nhanh sự mài mòn của nhông xích mới hoặc nhông xích mới. Khi bề mặt răng của đĩa xích bị mòn đến một mức độ nhất định, cần lật lại đĩa xích trong thời gian sử dụng (đề cập đến đĩa xích được sử dụng với bề mặt có thể điều chỉnh được) để kéo dài thời gian sử dụng.
    4.  Nhông xích mới quá dài hoặc bị giãn sau quá trình sử dụng, rất khó điều chỉnh. Các chuỗi liên kết có thể được loại bỏ tùy theo tình huống, nhưng nó phải là một số chẵn. Liên kết xích phải đi qua mặt sau của bánh xích, tấm khóa phải được đưa vào bên ngoài và việc mở tấm khóa phải đối mặt với chiều quay ngược lại.
    5. Bánh xích phải được đổ đầy dầu bôi trơn kịp thời trong quá trình vận hành. Dầu bôi trơn phải đi vào khe hở phù hợp giữa con lăn và ống bọc bên trong để cải thiện điều kiện làm việc và giảm mài mòn.
    6. Nhông xích cũ không thể trộn lẫn với một số nhông mới, nếu không, rất dễ tác động đến bộ truyền động và làm gãy nhông xích.
    7. Khi máy cất giữ lâu ngày, cần tháo bánh xích ra và làm sạch bằng dầu hỏa hoặc dầu diezel, sau đó phủ dầu máy hoặc bơ lên ​​và bảo quản nơi khô ráo.