Vành răng

Bánh răng vòng là một loại bánh răng cơ khí có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Trong hầu hết các trường hợp, chúng được sử dụng để cung cấp chuyển động quay và thường được sử dụng trong các thiết bị quay lớn. Các bánh răng này có nhiều kích cỡ khác nhau và có thể được phay để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của khách hàng. Chúng cũng có thể được liên kết với nhau để tạo thành một hệ thống bánh răng vòng hoàn chỉnh.

Ưu điểm của bánh răng bên trong

Điểm đặc biệt của bánh răng xoắn và bánh răng xoắn là khả năng của chúng được chế tạo ở dạng bên trong, trong đó Bánh răng bên trong kết hợp với bánh răng bên ngoài thông thường. Điều này mang lại tính linh hoạt đáng kể trong việc thiết kế các đoàn tàu bánh răng hành tinh và các gói dụng cụ linh tinh. Những lợi thế của một bánh răng bên trong là:

1) Rất phù hợp với thiết kế nhỏ gọn vì khoảng cách giữa nhỏ hơn so với bánh răng bên ngoài.
2) Tỷ lệ tiếp xúc cao là có thể.
3) Độ bền bề mặt tốt do bề mặt định hình lồi làm việc chống lại bề mặt lõm.

một vòng quay, trong khi một bộ bánh răng một phần sẽ có một bộ răng bánh răng vòng khác nhau trên mỗi vòng quay. Tất cả các tỷ lệ giảm, cửa sổ thiết kế và các yếu tố khác phải được xem xét cẩn thận trước khi lựa chọn thiết bị cho một ứng dụng cụ thể.

Bánh răng vòng được làm từ các vật liệu khác nhau, bao gồm thép và nhôm. Chúng có thể được rèn thành nhiều hình dạng và kích thước. Một số nhà sản xuất có công nghệ CAD / CAM và có thể tùy chỉnh chế tạo chúng từ nhiều loại kim loại. Ví dụ, một số có thể được gia công bằng thép không gỉ, trong khi một số khác được làm từ nhựa hoặc Delrin. Nếu bạn cần một thứ gì đó được chế tạo từ thép hoặc nhôm, bánh răng vòng là một lựa chọn tuyệt vời.

Một bánh răng vòng có hình dạng phức tạp. Bản thân chiếc nhẫn có năm phần, mỗi phần đại diện cho một bộ phận khác nhau của bánh răng. Các bộ phận này được nối với nhau bằng lò xo uốn hoặc xoắn.

Các ứng dụng của Internal GearsRollers

• Tua vít điện
• Máy bơm
• Thiết bị định vị
• Ô tô
• Linh kiện xe đạp
• Bộ truyền động bánh răng hành tinh

Chức năng của Ring Gear là gì?

Hộp số là một bộ phận của bộ vi sai. Nó có chức năng truyền mô-men xoắn từ trục đến các bánh xe. Hộp số được tạo thành từ một số thành phần. Các thành phần này được sắp xếp thành một chuỗi. Đầu tiên trong số các thành phần này là bánh răng. Phần thứ hai là bánh răng cưa.

Bánh răng có răng trên phần đất trên cùng của nó ăn khớp với bánh răng. Độ lệch của nó xác định độ chặt chẽ của răng với trục tâm của bánh răng. Phản ứng dữ dội, hoặc ma sát trượt, là kết quả của sự tương tác này. Nếu bánh răng quá chặt hoặc quá lỏng, hai bánh răng không thể ăn khớp với nhau, có thể gây ra quá nhiệt và mòn bánh răng.

Bánh răng vành đai bắt đầu ở dạng phôi thô hoặc hình dạng rèn và trải qua một số quá trình trước khi hoàn thiện để sử dụng cho trục. Sản phẩm cuối cùng có bề mặt bên ngoài cứng trong khi lõi bên trong mềm hơn. Ngoài ra, các bánh răng vòng còn phải chịu một quá trình bổ sung được gọi là xử lý nhiệt.

Trong các ứng dụng ô tô, hộp số được đặt ở phía trước của hộp vi sai. Bánh răng vòng thường được gọi là bánh răng hypoid vì nó có nguồn gốc từ hyperboloid, quay vòng. Bánh răng vòng rất quan trọng đối với hiệu suất của trục, và việc đặt bánh răng không đúng vị trí có thể khiến trục bị hư hỏng.

Bánh răng bên trong được sản xuất như thế nào?

Bánh răng bên trong được tạo ra bằng cách sử dụng máy cắt bánh răng và quy trình tạo hình. Bánh răng bên ngoài được tạo hình chủ yếu bằng dao phay, dao phay và tạo hình bằng dao cắt răng. Tuy nhiên, các kỹ thuật cắt bánh răng khác như đục lỗ, khắc và khắc laser có thể được sử dụng trong một số trường hợp.

Bước đầu tiên trong quá trình sản xuất là chọn vật liệu cho bánh răng. Những vật liệu này bao gồm thép, nhôm, nhựa, gỗ và những vật liệu khác. Mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm làm cho vật liệu này hay vật liệu khác phù hợp hơn cho các ứng dụng cụ thể.

Tiếp theo, hình dạng hình học của răng bánh răng được cắt thành vật liệu đã chọn bằng máy cắt bánh răng. Chiều sâu của vết cắt xác định số răng trên bánh răng. Mỗi lần máy cắt bánh răng cắt vào vật liệu, nó sẽ để lại một lớp vật liệu thải gọi là “cặn” phải được loại bỏ khỏi bề mặt răng trước khi nó có khả năng bảo vệ đầy đủ chống lại sự mài mòn.

Sau khi răng đã được cắt xong, chúng cần được đánh bóng để loại bỏ các tạp chất còn sót lại và tạo cho chúng một bề mặt nhẵn bóng. Điều này thường được thực hiện bằng tay, sử dụng hỗn hợp dầu và nước hoặc một mình làm chất bôi trơn. Các bánh răng được quay trên một tấm đá với áp suất thay đổi để đạt được thành phẩm mong muốn.

Gợi ý lựa chọn

Hãy lựa chọn những sản phẩm phù hợp nhất bằng cách xem xét cẩn thận các đặc điểm của các mặt hàng và nội dung của bảng sản phẩm. Điều quan trọng là phải đọc tất cả các ghi chú áp dụng trước khi lựa chọn cuối cùng.

Thận trọng trong việc lựa chọn bánh răng giao phối
Bánh răng bên trong cổ phiếu HZPT có thể giao phối với bất kỳ bánh răng thúc nào của cùng một mô-đun, tuy nhiên, có những trường hợp xảy ra can thiệp không tự nhiên, trochoid và cắt xén, tùy thuộc vào số lượng răng của bánh răng giao phối. Các loại nhiễu khác nhau và các triệu chứng cũng như nguyên nhân của chúng cũng được trình bày dưới đây, cũng cho thấy số lượng răng của các bánh răng giao phối cho phép.

Can thiệp và các triệu chứng

Là một nhà sản xuất bánh răng vành khuyên chuyên nghiệp ở Trung Quốc, Ever-power có thể cung cấp nhiều loại bánh răng nội chất lượng cao của Trung Quốc. Ngoài ra, bánh răng vòng tùy chỉnh có sẵn. Ngoài các loại bánh răng vòng lớn và nhỏ, chúng tôi còn cung cấp bánh răng hành tinh, bánh răng sâu, bánh răng côn vv Liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để có thêm thông tin!