Nhà sản xuất hộp giảm tốc & hộp số

Công ty chủ yếu sản xuất bốn bộ giảm tốc R / S / K / F, bộ giảm tốc bánh răng sâu RV, hộp số xoắn, hộp số lốc xoáy, bộ giảm tốc hành tinh và bộ giảm tốc hành tinh chính xác. Chúng có thể được kết hợp với động cơ y (Y2) thông thường, động cơ B (Yb) chống cháy nổ, động cơ DC Z, động cơ phanh e (YEJ), động cơ biến tần v (YVP), động cơ phanh có tần số thay đổi, động cơ g theo dõi, và các động cơ servo khác nhau để kết nối không theo tiêu chuẩn.
Công ty áp dụng phương án thiết kế kết hợp mô-đun và thiết lập hệ thống quản lý thông số kỹ thuật số, giúp các sản phẩm có tính ứng dụng cao và ổn định hơn. Các sản phẩm đơn lẻ hoặc kết hợp có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng. Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, vật liệu xây dựng, đóng tàu, hóa dầu, hàng không vũ trụ, thực phẩm, y tế, đóng gói, vận tải, dệt, làm giấy, máy móc nói chung và các lĩnh vực khác. Sản phẩm của công ty được bán trên toàn thế giới và xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á, Châu Âu, Châu Mỹ và các nước và khu vực khác. Cung cấp các tùy chọn ổn định và tiết kiệm cho ứng dụng ổ đĩa của bạn để quá trình sản xuất của bạn trơn tru hơn và hiệu suất của bạn rực rỡ hơn!

 ▍Các hộp số khác

GEARBOX CHO MÁY NÔNG NGHIỆP & VỆ SINH PTO

GIẢM TỐC (TRƯỜNG HỢP NHÔM)

Bộ giảm tốc bánh răng WJ Series WJ

WJ40, WJ49, WJ62, WJ87

NMRV-NRV Bộ giảm tốc độ bánh răng Worm

025, 030,040,050,063,075,090,110,130

Các đơn vị bánh răng giun kết hợp

NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130

BIẾN TẦN

TXF Series Planet Cone-disk Biến tốc vô cấp

TXF005 / 071, TXF010 / 80

Bộ biến đổi tốc độ vô cấp dạng đĩa UD Series Plant Cone-disk

UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5

GIẢM TỐC (ĐÚC SẮT CASE)

Hộp giảm tốc bánh răng sâu tốc độ đơn (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS

Bộ giảm tốc bánh răng sâu tốc độ Doulbe (RATIO 1 / 100-1 / 3600)

WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA

Bộ giảm tốc đa năng (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDT

 Cách chọn Hộp số？

Thông tin được sử dụng phổ biến nhất bao gồm:

1. Tốc độ đầu vào và mã lực
2. Tốc độ đầu ra yêu cầu hoặc mô-men xoắn đầu ra yêu cầu (sẽ xác định tỷ số truyền)
3. Đặc điểm sử dụng; Số giờ mỗi ngày, tính chất của sốc hoặc rung động trong hệ thống
4. Mức độ tải trọng đình chỉ
5. Cấu hình thiết bị, đầu vào trục hoặc đầu vào lỗ rỗng, đầu ra trục hoặc đầu ra lỗ rỗng
6. Hướng đơn vị, ví dụ, để lắp bánh răng sâu góc, trên hoặc dưới sâu, trục nằm ngang hoặc thẳng đứng.
7. Vật liệu độc đáo; Lớp phủ chống ăn mòn, vỏ thép không gỉ và trục

● cài đặt
Tại thời điểm này, kích thước đơn vị và công suất đã được xác định, vì vậy bước tiếp theo là xác định các đặc tính lắp đặt của thiết bị. Mặc dù có một số cấu hình lắp tiêu chuẩn, các nhà sản xuất hộp số cung cấp nhiều lựa chọn cho từng kích thước đơn vị. Đầu vào mặt bích có lỗ rỗng, được sử dụng cho động cơ khung C, kết hợp với trục đầu ra nhô ra ở bên trái, có thể là phương pháp lắp đặt phổ biến nhất, nhưng cũng có nhiều tùy chọn khác. Có thể thực hiện các tùy chọn như lắp chân bên trên hoặc bên dưới thân hộp số, đầu ra rỗng, cấu hình đầu vào và đầu ra. Tất cả các nhà sản xuất hộp số đều liệt kê các tùy chọn lắp đặt và thông tin về kích thước trong danh mục và trang web của họ.

Nhiều thập kỷ kinh nghiệm trong việc thiết kế và sản xuất công nghệ truyền lực cơ học cho các ứng dụng sợi, giấy và khăn giấy đảm bảo chúng tôi là nhà cung cấp đáng tin cậy của Hộp số cho các ứng dụng xử lý gỗ.

Hộp số Đặc trưng bởi độ tin cậy hoạt động và hiệu suất cao, các giải pháp truyền động HZPT mang lại hiệu suất tối đa trong toàn bộ vòng đời của thiết bị xử lý hóa chất của bạn.

Các hộp số tái chế sợi của chúng tôi được điều chỉnh cho phù hợp với từng yêu cầu cụ thể của ứng dụng và chu kỳ nhiệm vụ. Được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu, bộ truyền động tang trống của chúng tôi có thể được cung cấp như một giải pháp tối ưu hóa duy nhất hoặc dưới dạng các thành phần riêng lẻ.

Các kỹ sư của HZPT đã sử dụng hệ thống bánh răng hiệu suất cao cho các ứng dụng máy ép, lịch và máy sấy liên tục được sử dụng trong sản xuất bảng điều khiển.

Dựa trên gần ba thế kỷ chuyên môn kỹ thuật bánh răng công nghiệp, HZPT thiết kế, phát triển và sản xuất các hệ thống truyền động cuộn và tháo cuộn để hoàn thiện các ứng dụng.

Hộp số giảm tốc - Giá, tính năng và thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là một bộ phận của hộp giảm tốc. Bây giờ, câu hỏi đặt ra ở đây là bộ giảm tốc là gì. Trên thực tế, đây là những mặt hàng thông thường của máy móc. Hộp giảm tốc là một bộ truyền bánh răng sáng tạo, đặc biệt là giữa máy móc và động cơ. Nó giúp giảm tốc độ của máy. 

Bạn đang tìm một hộp giảm tốc để bán? Nếu vậy thì có nhiều nhà sản xuất khác nhau có thể giúp ích rất nhiều cho bạn. Nhưng trước khi giao dịch, trước tiên bạn cần biết các tính năng, thông số kỹ thuật và giá cả của hộp giảm tốc. 

Khám phá các thông số kỹ thuật và tính năng

Khi nói đến việc lựa chọn một chiếc máy, bạn luôn muốn chọn tốt nhất trong số các lựa chọn tốt nhất. Tình huống tương tự cũng có thể được quan sát khi nói đến việc chọn một bộ giảm tốc. Vì vậy, bạn cần phải xem xét các tính năng và thông số kỹ thuật giống nhau. Cách để đánh giá các tính năng của một máy hoặc thiết bị là thông qua các bài đánh giá. 

Vâng, bằng cách xem qua các bài đánh giá, bạn có thể dễ dàng biết được ưu và nhược điểm của một thiết bị. Khi bạn nhận thức được những mặt tích cực và tiêu cực của một sản phẩm, bạn chắc chắn có thể đưa ra lựa chọn đúng đắn. Vì vậy, nếu không muốn ăn năn về quyết định của mình, bạn cần ghi nhớ điểm này. Điểm qua một vài đánh giá về các nhà xuất hộp số giảm tốc, bạn có thể dễ dàng biết về một lựa chọn phù hợp. 

Giá so với chất lượng 

Tuy nhiên, đúng là bạn nên luôn cân nhắc về giá của hộp giảm tốc, nhưng không có nghĩa là bạn nên bỏ qua chất lượng của sản phẩm. Đúng vậy, chất lượng là thứ quyết định độ bền và chức năng cuối cùng của một thiết bị. Vì vậy, bạn nên tránh mua một sản phẩm giá rẻ để tiết kiệm chỉ một vài đô la. Thay vào đó, bạn cần quan tâm đến chất lượng của máy. 

Có nhiều nhà sản xuất hộp giảm tốc & hộp số hàng đầu khác nhau có thể giúp bạn chọn sản phẩm với mức giá tốt nhất. Vì vậy, khi xác định sản phẩm tốt nhất, bạn cần cân nhắc hai điểm là giá cả và chất lượng. Đi với chất lượng sản phẩm tốt nhất có thể dễ dàng phù hợp với túi tiền của bạn.

Nhà sản xuất tốt nhất có thể giúp bạn chọn một hộp số phù hợp 

Muốn chọn được hộp giảm tốc tốt nhất thì trước hết bạn cần chọn được hãng sản xuất hộp giảm tốc tốt nhất. Bây giờ, câu hỏi đặt ra ở đây: làm thế nào để biết về nhà sản xuất tốt nhất? Đối với điều này, bạn cần phải khám phá sức mạnh của internet. Bằng cách nghiên cứu kỹ lưỡng trực tuyến, bạn có thể tạo danh sách các nhà sản xuất hàng đầu trực tuyến. Khi bạn có danh sách các nhà sản xuất tốt nhất trực tuyến, bạn cần xem qua phạm vi sản phẩm và dịch vụ của họ để đưa ra quyết định mua cuối cùng.

Nếu bạn vẫn đang bối rối không biết làm thế nào để chọn nhà sản xuất tốt nhất, bạn cần phải xem ở đâu khác ngoài Torquetrans.com. Đây là nơi tốt nhất trực tuyến có thể giúp bạn khám phá nhiều loại sản phẩm để lựa chọn. 

Nếu bạn muốn biết thêm về việc giảm tốc hộp số, bạn cần liên hệ với chúng tôi. Đối với điều này, bạn cần phải truy cập vào trang liên hệ của chúng tôi.

Các sản phẩm:

Hộp số trục xoắn
Bộ giảm tốc và động cơ truyền động trục xoắn
trục rỗng
Hộp giảm tốc xoắn trong dòng
Hộp số hành tinh PV Series
Bánh răng, Bộ giảm tốc phản ứng dữ dội thấp, Đầu giảm tốc góc phải phản ứng dữ dội thấp, Thiết bị & Kỹ thuật, động cơ hộp số, hộp số, động cơ bánh răng, động cơ bánh răng, bộ giảm tốc, bộ giảm tốc, bộ giảm tốc, bộ giảm tốc động cơ bánh răng, động cơ dc, động cơ dc, động cơ pmdc, động cơ pmdc, iec Động cơ, Động cơ iec, Động cơ hộp số xoay chiều, Động cơ hộp số dc, Động cơ bánh răng trục song song, Động cơ hộp số trục song song, Động cơ hộp số góc vuông, Động cơ hộp số góc vuông, Hộp số, Đầu hộp số, Đầu bánh răng, Hộp số, Đồng tâm, Hành tinh
Động cơ bánh răng trục song song AC
AC động cơ góc phải
Động cơ bánh răng trục song song DC
Động cơ hộp số góc phải DC
Động cơ AC
Động cơ DC
bánh răng Hộp số
Phụ kiện AC
Phụ kiện DC
Bánh răng, Bánh răng, Vòng bi, Bộ giảm tốc độ, Bộ giảm tốc độ bánh răng sâu, Động cơ, Khớp nối, Ly hợp, Truyền động, truyền lực, cơ khí, Bộ điều khiển, Khí nén, Xoắn ốc, Điện, Biến tần, rửa trôi, Phanh, Truyền động sâu, Dòng 700, Dòng 600, 200 Series, 800 Series, truyền động, DC, AC, động cơ, góc xiên, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, máy đóng gói, đồng, Centric, truyền động bánh răng, ly hợp, Colfax PT Group, bộ điều khiển, thành phần băng tải, điện, truyền động bánh răng kèm theo , Hộp số, hộp số, Biến tần, Thiết bị xử lý vật liệu, Bộ điều khiển vi mô, Bánh răng côn và bánh răng côn, Mở bánh răng, Hệ số động cơ hành tinh, Góc xiên xoắn ốc, Bộ giảm tốc độ, Khớp vạn năng, Ổ sâu, Bản vẽ Cad, Chế biến thực phẩm, Kỹ sư thiết kế

Hộp số, hộp số, Hộp số và hộp, Đầu số, Bộ giảm tốc, Hộp giảm tốc, Bộ truyền động bánh răng, Hộp số hành tinh, Hộp số kim loại, Hộp số hộp số, Hộp số hộp số, Hộp số 3 hộp kim loại rắn, Đầu góc vuông, Hộp số góc bên phải, hộp số xe kéo

Hộp số
Hộp số lắp trục || Hộp bánh răng xoắn || Hộp Bánh Răng Hành Tinh || || Hộp bánh răng Worm || Bevel Gear Boxes || Hộp giảm tốc || Hộp bánh răng tùy chỉnh || Bộ kẹp côn gắn trục || Bộ phận băng tải trục vít lắp trục || Phụ kiện

Bánh răng công nghiệp:
Worm Gears || Bevel Gears || Bánh răng hành tinh || Bánh răng xoắn || Bánh răng đất cứng || Bánh răng truyền động

Sản phẩm khác: Ròng rọc định thời || Nhẫn Cánh Tay || Nhông sên dĩa

Hộp số Góc Phải | Hộp bánh răng Worm | Hộp số công nghiệp | Hộp bánh răng tùy chỉnh | Worm Shaft và Worm Gears ổ đĩa | Rack và Pinion Gears | Bevel Gears | Bánh răng Spur | Bánh răng xoắn | Bánh răng xoắn kép | Nhông xích con lăn | Hộp bánh răng xoắn ốc và góc xiên

Ô tô Bánh răng côn Bánh răng Bánh răng Lắp ráp Hộp giảm tốc Bánh răng Bánh răng Hộp số Bánh răng Bánh răng Mặt đất Bánh răng xoắn Bánh răng công nghiệp Bánh răng hành tinh Bánh răng nhựa Bánh răng chính xác Bánh răng Spur Bánh răng Worm Bánh răng

giới thiệu

Bộ giảm tốc, còn được gọi là hộp giảm tốc và đầu hộp số, cũng như hộp giảm tốc, v.v., bao gồm một bộ bánh răng, trục và ổ trục được lắp đặt tại nhà máy trong một vỏ được bôi trơn kín. Bộ giảm tốc có nhiều loại kích cỡ, công suất và tỷ lệ tốc độ. Công việc của họ là chuyển đổi đầu vào được cung cấp bởi một động cơ chính (thường là động cơ điện) thành đầu ra có RPM thấp hơn và tương ứng với mô-men xoắn cao hơn.

Các thông số kỹ thuật hiệu suất quan trọng cần xem xét khi tìm kiếm hộp số và đầu hộp số bao gồm tỷ số truyền, mô-men xoắn đầu ra, công suất đầu vào tối đa và tốc độ đầu vào tối đa. Các tỷ lệ thường được chỉ định ở X: 1, trong đó X là một số nguyên. Do đó, tỷ lệ 5: 1 được chỉ định là 5. Tỷ lệ 5: 1 có nghĩa là đầu vào động cơ là 1750 RPM được chuyển đổi thành 350 RPM. Xếp hạng HP đầu vào của bộ giảm tốc thể hiện kích thước động cơ chính tối đa mà bộ giảm tốc được thiết kế để xử lý. Việc vượt quá tốc độ đầu vào tối đa có thể dẫn đến hiện tượng "khuấy" dầu, gây bất lợi cho tuổi thọ của bộ giảm tốc.

Cách sắp xếp bánh răng cho hộp số và đầu hộp số bao gồm trục, xoắn, hành tinh, sóng hài, sâu, côn, và xoáy thuận. Bánh răng spur là bánh răng có răng thẳng và song song với trục quay. Chúng tốt cho các trục song song. Bánh răng xoắn là bánh răng có các răng xoắn quanh bánh răng. Chúng tương tự như bánh răng thúc đẩy nhưng có thời gian tiếp xúc lớn hơn và êm hơn. Bánh răng hành tinh có tên giống với hệ mặt trời. Bộ giảm tốc hành tinh có thể được thiết kế với bộ bánh răng hoặc một bộ hình nón hành tinh. Trong hộp giảm tốc bánh răng hành tinh, bánh răng hành tinh quay quanh bánh răng mặt trời. Trục đầu vào làm quay bánh răng mặt trời. Mỗi bánh răng hành tinh đồng thời tác dụng một mô-men xoắn lên bộ phận hành tinh quay, sau đó tác dụng một mô-men xoắn lên trục đầu ra (mặt sau). Bộ giảm tốc hình nón hành tinh hoạt động theo nguyên tắc tương tự, sử dụng đĩa đầu vào, vòng điều khiển và bộ truyền lực hình nón hành tinh thay vì bộ bánh răng. Bánh răng hài sử dụng một bánh răng lồng vào nhau trong một đường tròn, bên trong là bánh răng linh hoạt và chứa ít răng hơn. Mỗi lần quay bên trong sẽ di chuyển bánh răng linh hoạt ngược chiều kim đồng hồ trên Trục quay tròn. Bánh răng sâu là một trục đầu vào có ren được nối với một bánh răng sâu được gắn với trục đầu ra. Chúng thường được sử dụng cho các góc vuông. Bánh răng côn là bánh răng có trục nằm vuông góc với nhau, do đó được sử dụng chủ yếu trong các ứng dụng góc vuông. Bánh răng Mitre là loại bánh răng côn có tỷ lệ 1: 1. Chúng không được sử dụng để giảm tốc độ. Bộ giảm tốc Cycloid sử dụng các phần tử lăn (chẳng hạn như một bộ theo cam) và một cam nhiều bánh để truyền mô-men xoắn và cung cấp khả năng giảm tốc độ. Bộ giảm chu kỳ có thể cung cấp tỷ lệ giảm cao với phản ứng dữ dội thấp, độ chính xác cao và độ cứng cao. Tính năng chia sẻ tải trọng của bộ giảm tốc lốc xoáy cũng cho phép nó chịu được tải trọng va đập cao.

Bộ giảm tốc được gọi là đầu giảm tốc nếu nó được lắp hoàn toàn và trực tiếp vào động cơ, không chỉ trục. Do đó, các bộ giảm tốc độ khác (hộp giảm tốc) thường được ghép với trục và sau đó được lắp trên đế. Việc ghép trục từ động cơ chính đến trục đầu vào của bộ giảm tốc có thể được thực hiện theo một số cách khác nhau. Nếu hai trục được ghép trục với trục trực tiếp, thì cần phải có khớp nối. Nếu chúng không được ghép trục-với-trục, bộ giảm tốc thường có "kiểu bút lông" hoặc trục rỗng để trục động cơ chính gắn vào. Khớp nối được thực hiện bằng một bánh răng kẹp hoặc tấm tiếp hợp. Bộ điều hợp mặt NEMA cụ thể (loại khớp nối) cũng được sản xuất để loại bỏ mối quan tâm về kích thước giữa động cơ và hộp số.

Cấu hình đầu vào và đầu ra cho hộp số và đầu hộp số bao gồm trục rỗng, trục rỗng, hoặc khớp nối hoặc ống lót. Một trục đầu vào duy nhất có thể dẫn động nhiều trục đầu ra. Các trục đầu ra thường song song và thẳng hàng. Tuy nhiên, tồn tại một số cấu hình độc đáo cho phép trục bù được điều khiển ở các tốc độ khác nhau. Một số hộp số và đầu hộp số có thể được cung cấp một tay phản lực. Một tay đòn phản ứng ngăn không cho vỏ hộp giảm tốc quay khi không có giá đỡ hoặc mặt bích đế. Căn chỉnh trục có thể là trục song song trong dòng, bù song song, góc vuông và trục góc không vuông góc. Các trục cũng có thể được căn chỉnh theo chiều dọc. Để trục được định hướng ở vị trí thẳng đứng, cần phải xem xét việc bôi trơn.

Liên kết bạn bè:

hộp số 1   động cơ giảm tốc